Параметры проекта Вариант "Поставка продукции на экспорт" Вариант "Обеспечение региона собственным топливом"
Объем производства от 3 млн тонн в год 0,5 млн тонн в год
Объем инвестиций * от 109 млрд руб. (от 3,9 млрд долл.) 8,4-22,4 млрд руб. (от 0,3-0,8 млрд долл.)
Объем производства от 3 млн тонн в год 0,5 млн тонн в год
Технологии производства продукции Зарубежная промышленная** Зарубежная промышленная или российская малотоннажного производства
Объем инвестиций *
  • Подготовка синтез-газа: автотермический риформинг
  • Тип ФТ-реактора: трубчатый или сларри
  • Тип катализатора: кобальтовый
  • Подготовка синтез-газа: паровой или автотермический риформинг
  • Тип ФТ-реактора: трубчатый или сларри
  • Тип катализатора: кобальтовый или железный
Структура и направление использования продукции
  • Нефть 21-25% (экспорт или внутреннее потребление)***
  • Дизельное топливо 75-79% (экспорт или внутреннее потребление)***
  • Бензин или нефть 20% (экспорт или внутреннее потребление)****
  • Дизельное топливо 80% (экспорт или внутреннее потребление)****
ПОтенциальные участники проекта
  • "Газпром
  • Зарубежная компания-владелец технологий производства и сбытового ресурса
  • Зарубежная инжиниринговая компания-провайдер технологии производства
  • Фонд Инновационного развития ЯНАО
  • "Газпром
  • Зарубежная инжиниринговая компания-провайдер/владелец технологии производства
  • Фонд Инновационного развития ЯНАО
Срок строителства завода От 4 лет (ЕРС-контракт) От 4 лет (ЕРС-контракт)
Финансовые показатели проекта Не могут быть рассчитаны без полной детализации требований, условий и используемых технологий проекта
* без учета расходов на строительство транспортной инфраструктуры, организацию поставок сырья потребителю и, возможно, адаптации зарубежных технологий производства к российским условиям.
** Зарубежные - BP, Sasol и другие, российские - ЗАО "Фаст-Инжиниринг, ООО "Ренфорс-Новые технологии"
*** Данные BP Davy Process Technology
**** Данные ЗАО "Фаст-Инжиниринг и "Ренфорс-Новые технологии"
Предпосылки проекта Рынки сбыта
Высокая обеспеченность проекта запасами, транспортная доступность сырья и имеющиеся кадровые ресурсы.
  • Запасы низконапорного газа близлежащих месторождений оцениваются в 50 млрд м3.
Необходимость обеспечения региона собственным топливом, техническими маслами и реагентами.
  • Практически весь объем отребления в регионе моторных топлив поставляется в рамках северного завоза.
Долгосрочный рост мирового спроса на синтетические моторные топлива стимулирует развитие GTL-рынка.
  • Рост стоиости нефти и требование к снижению вредных выбросов в атмосферу повышет спрос на синтетические моторные топлива.
Ямало-Ненецкий автономный округ
  • Потребность региона в моторныъх топливах составляет более 1 млн тонн в год и будет только увеличиваться. В структуре потребления дизельное топливо занимет 84%.
Мировой рынок
  • Согласно прогнозу IEA, мировой спрос на дизельное топливо к 2020 году вырастет на 20% и составит 1250 млн тонн. При этом реализуемые в настоящее время в мире GTL-проекты не смогут покрыть прогнозируемого дефицита дизельного топлива (135 млн тонн к 2015 году).